Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien James Hogan quittera son poste de président d'Etihad au second semestre

James Hogan quittera son poste de président d'Etihad au second semestre



24 JAN. 2017 | Emilie Drab
James Hogan quittera son poste de président d'Etihad au second semestre
© Etihad
Le groupe Etihad a annoncé le 24 janvier le départ de son président et CEO. James Hogan quittera ses fonctions au second semestre. Il rejoindra une société d'investissements liée à la compagnie avec James Rigney, le CFO du groupe, qui doit lui aussi quitter ses fonctions actuelles cette année. La recherche de leurs successeurs est en cours.

James Hogan avait assumé le poste de CEO d'Etihad Airways en 2006. Et le président du conseil d'administration du groupe Etihad, Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei, a ainsi décrit son empreinte : « en dix ans, il a supervisé la croissance d'un transporteur régional de 22 avions à une compagnie mondiale de 120 avions et un groupe rassemblant sept partenaires qui transportent plus de 120 millions de passagers par an. C'est une société qui a posé de nouvelles références en termes de service et d'innovation. Sous sa direction, la compagnie a donné...
Il vous reste 76% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Comment Safran gère le succès du LEAP Une grande coopération transatlantique est mise en place pour lutter contre la distribution de pièces aéronautiques falsifiées
Les Airbus A350 du projet Sunrise de Qantas accusent six mois de retard L'Airbus A330neo décroche un nouveau gros client en Asie
Orly 2035 : nouvelle salle d'embarquement et futur modèle mondial d'éco-aéroport Thai Airways va aussi s'engager sur le 777X de Boeing
Figeac Aero inaugure une unité de production pour les nacelles du LEAP au Maroc MRO : Première grande visite des 12 ans pour un Airbus A380 chez Lufthansa Technik Philippines
Nouvelle année de croissance soutenue chez Safran Airbus affiche de solides résultats avant l'accélération des montées en cadence
IL Y A 2 HEURES
Ryanair en manque de Boeing 737 MAX
IL Y A 21 HEURES
easyJet lance une nouvelle liaison au départ d'Orly, vers l'Islande
29 FEV. 2024
Air France-KLM enregistre le chiffre d'affaires le plus élevé de son histoire en 2023
28 FEV. 2024
American Airlines veut acquérir de nouveaux avions monocouloirs
28 FEV. 2024
MRO : Air Canada confie toute sa flotte d'A330 et de 787 à HAECO Hong Kong
Branle-bas de combat chez Boeing pour remettre la « Safety » au coeur de la production
« L'avenir, c'est ce qu'on fait de la technologie », Bertrand Piccard, explorateur
« Nous recherchons des profils spécialisés pour répondre aux besoins croissants de nos clients », Loïck Saul, directeur des Opérations chez APPI
Les articles les plus lus
Une nouvelle commande géante de monocouloirs se profile en Asie
L'Airbus A330neo n'a pas encore dit son dernier mot face au 787
Qantas dévoile les cabines de ses Airbus A220
L'Airbus A330neo décroche un nouveau gros client en Asie
Comment Safran gère le succès du LEAP
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT