On connaît Thales pour ses produits qui tirent leurs performances de la chose électronique et des technologiques numériques. Des compétences qui sont en premier lieu mises au service des systèmes embarqués tant pour aéronefs civils que militaires que le groupe développe. Mais Thales affirme qu'il faut aller plus loin pour assurer une optimisation de l'utilisation des matériels civils ainsi que militaires qu'il met sur le marché.
Lors de l'ADS Show sur la base 106 de l'Armée de l'Air à Mérignac fin octobre, Jean-Noël Stock, directeur adjoint support & services clients chez Thales, a rappelé qu'in fine ce n'est pas le MRO (maintenance, repair et overhaul) qui importe le plus aux équipes de Thales, c'est le fait que le matériel fourni -soit à une compagnie aérienne, soit à une force armée- « soit utilisé, qu'il soit utilisé en quantité pour qu'il fasse beaucoup d'heures de vol pour être rentable, mais...
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