Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Défense L'État débloque les 20 millions d'euros nécessaires au sauvetage de la soufflerie S1 de Modane

L'État débloque les 20 millions d'euros nécessaires au sauvetage de la soufflerie S1 de Modane



La grande soufflerie S1 de Modane-Avrieux était menacée d'effondrement depuis 2009. L'ONERA attendait depuis des mois le financement de l'État pour engager les travaux de consolidation du bâtiment et de son terrain.
03 MAR. 2016 | Mariama Diallo
L'État débloque les 20 millions d'euros nécessaires au sauvetage de la soufflerie S1 de Modane
S1MA est capable de produire un vent très proche de la vitesse du son dans une section de 8 mètres de diamètre. C'est une installation très prisée des avionneurs pour les essais aérodynamiques en conditions de vol de croisière. - © ONERA
Le ministère de la Défense semble avoir entendu les appels de détresse de l'ONERA sur les risques d'effondrement de la grande soufflerie S1 de Modane-Avrieux (S1MA) et surtout compris l'urgence de la situation. Ministre de tutelle du centre français de recherche aérospatiale, Jean-Yves le Drian vient enfin d'annoncer la mise en place de « financements nécessaires pour que l'ONERA puisse engager rapidement les travaux de confortement des sols et de renforcement du bâtiment concerné », a-t-il indiqué à l'Assemblée nationale, le 2 mars. Les financements en questions s'élèvent à 20 millions d'euros qui seront versés par la Direction générale de l'armement (DGA) en deux temps : 15 millions d'euros en 2016 et 5 millions d'euros en 2017. Cette subvention est financée par un redéploiement de crédits interne au ministère de la Défense.

La soufflerie de Modane subit depuis 2009 un affaissement du terrain sur le lequel elle a été...
Il vous reste 83% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 6 HEURES
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
IL Y A 6 HEURES
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
IL Y A 7 HEURES
Avions commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
IL Y A 7 HEURES
Lufthansa Technik Malta réalise son 1er chantier de maintenance en base sur Boeing 787
IL Y A 8 HEURES
IndiGo passe au long-courrier et commande 30 Airbus A350
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT