L'histoire d'Air Méditerranée s'est arrêtée le 15 février, affaiblissant encore davantage le pavillon français. Le tribunal de commerce de Tarbes a prononcé la liquidation de la compagnie aérienne française, faute de repreneur. Elle employait 220 personnes.
Air Méditerranée était en redressement judiciaire depuis janvier 2015. La décision finale du tribunal de commerce a été repoussée plusieurs fois, pour permettre aux candidats à la reprise de mener leur proposition à terme. Mais l'homme d'affaires algérien Ali Haddad a abandonné le projet et le dernier repreneur potentiel, Antoine Bru (ex-AOM), associé à Jacques Defemme (cabinet d'investissement CGFI), n'a pas pu réunir à temps les 2,3 millions d'euros de caution demandés.
Créée en 1997 par Antoine Ferretti, Air Méditerranée était à...
Il vous reste
59%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Seconde vague
Elle est tant redoutée, mais elle est déjà là. La seconde vague est même un tsunami social qui dévaste désormais une très grande partie du ... Lire la suite
NokScoot va disparaître à son tour
L'aventure NokScoot touche à sa fin. La direction de la compagnie a décidé de la placer en liquidation, décision qui sera présentée en assemblée générale ... Lire la suite
