Le charter n’est pas en déclin partout. Ancré dans les habitudes des voyageurs du nord de l’Europe, il ne semble pas connaître la crise en Allemagne et en Grande-Bretagne, comme en témoignent les nouveaux développements au sein de Thomas Cook. Le groupe a ainsi annoncé l’introduction de quatre nouveaux gros-porteurs dans sa flotte cet été.
Trois sont destinés à Condor, la compagnie charter allemande. Il s’agit de Boeing 767-300ER qui seront livrés en mai (un) puis en juillet (deux) et porteront la flotte de 767 à seize unités. Tous seront aménagés en configuration triclasse mais la cabine différera selon les appareils : l’un d’eux comptera trente sièges en classe affaires, 35 en Premium economy et 180 en classe économique quant les deux autres seront dotés de dix-huit sièges en classe affaires, 35 en Premium economy et 206 en classe économique.
Les appareils permettront à Condor d’augmenter ses fréquences...
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