Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
Actualité aéronautique Défense DCI célèbre les 100 000 heures de vol d’Hélidax et étend son offre

DCI célèbre les 100 000 heures de vol d’Hélidax et étend son offre

Helen Chachaty
13 OCT. 2015 | 469 mots
DCI célèbre les 100 000 heures de vol d’Hélidax et étend son offre
© Hélidax
La flotte d’EC120 Colibri d’Airbus Helicopters opérés par Hélidax a franchi ce 13 octobre le cap des 100 000 heures de vol. « Sans discontinuer, sans défaillance », comme l’assure le président d’Hélidax Jean-Michel Palagos, la structure assure depuis 2010 la fourniture d’heures de vol pour la formation des équipages et instructeurs de l’armée de terre, de la marine nationale, de l’armée de l’air, de la gendarmerie, mais aussi de pilotes belges et nigériens. Le cap des 50 000 heures de vol avait été franchi en mai 2013.

Le partenariat public-privé (PPP) a été mis en place en 2008 entre le ministère de la Défense et Hélidax, filiale de DCI et d’Inaer Helicopter France, afin de fournir sur une...
Il vous reste 78% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Helen Chachaty
Journaliste spécialisée
Défense, MCO


Les articles dans la même thématique
Safran propose une chaîne numérique complète pour les hélicoptères avec Cassiopée Safran propose une chaîne numérique complète pour les hélicoptères avec Cassiopée
Le monde des voilures tournantes n'échappe pas à la frénésie qui entoure l'exploitation des données. Safran Electronics & Defense a ainsi profité de la tenue ... Lire la suite
IL Y A 15 HEURES
Corsair à la poursuite de sa taille critique
IL Y A 15 HEURES
Quelles évolutions du marché pour Airbus ?
IL Y A 16 HEURES
Le T-X devient le T-7A Red Hawk
IL Y A 23 HEURES
737 MAX : un panel critique les relations étroites entre Boeing et la FAA
16 SEPT. 2019
La liquidation avec poursuite d'activité pour Aigle Azur
Quelles évolutions du marché pour Airbus ?
Entretien avec Didier Tappero, PDG d'Aircalin
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus