APEX Flight Academy, le premier centre de formation de pilotes indépendant agréé de République de Chine, a démarré son activité l'année dernière dans ses locaux flambant neufs implantés sur l’aéroport de Taitung (TTT). Seul et unique organisme certifié CAA 121 par la Civil Aeronautics Administration, APEX propose des formations initiales en trois phases -PPL, IR puis CPL multimoteurs (MEI) - jusqu’au minimum requis pour démarrer une qualification de type en tant que pilote de ligne à Taiwan (195 heures). Le minimum pour atteindre une place gauche sur un avion de ligne immatriculé à Taïwan est de 250 heures de vol.
Pour ce faire, le centre de formation dispose notamment d’une flotte de 4 monomoteurs Diamond DA40NG et d’un...
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L'aviation d'affaires en recherche de pilotes
A l'occasion du salon NBAA, CAE a publié le 16 octobre, pour la première fois, des prévisions sur le besoin en recrutement des pilotes de jets privés. Selon le fournisseur de solutions de simulation pour ... Lire la suite
19 AVR. 2019 Philippe Bohn n'est plus le directeur général d'AIR SENEGAL. L'annonce a été faite ce vendredi 19 avril. Difficile pour l'instant de dire s'il s'agit d'un limogeage ou d'une démission. Le Sénégalais Ibrahima Kane, l'actuel directeur du Fonds souverain d'investissements stratégiques, est pressenti pour le remplacer. Philippe Bohn avait été nommé à la tête d'AIR SENEGAL le 10 Août 2017 en remplacement du Sénégalais Mamadou Lamine Sow.
19 AVR. 2019 Le CNES et l'ESA intègrent pour un an le programme Fab Force d'ORANGE SILICON VALLEY (OSV), filiale du groupe Orange implantée à San Francisco. Ce partenariat doit leur permettre d'accéder à l'écosystème de start-up de la Silicon Valley et de créer des échanges dans le but de développer de nouvelles approches technologiques.
19 AVR. 2019 EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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