MH370 : IATA mise sur le suivi des aéronefs plutôt que sur l'envoi massif de données
10 JUIN 2014 | Romain Guillot à Doha
Le 70ème sommet annuel de l’IATA qui s’est tenu à Doha la semaine dernière a permis de revenir sur la problématique du suivi des aéronefs en temps réel (tracking), à la lumière du vol MH370, alors que ni l’épave de l’appareil, ni même aucun débris n’a pu être localisé au large de l’Australie trois mois après la catastrophe.
« La perte du MH370 nous signale un besoin urgent. Un gros avion de ligne qui disparaît sans laisser aucune trace depuis si longtemps est un événement sans précédent dans l’aviation moderne. Cela ne doit plus jamais arriver » a ainsi déclaré Tony Tyler, le directeur général de l’IATA lors de son discours à l’ouverture de l’AGM.
Tony Tyler est ensuite revenu sur les différentes pistes technologiques possibles, annonçant que le suivi des aéronefs en temps réel « était plus important » que l’envoi massif de données (streaming data)...
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