Se connecter      Rechercher un article      Newsletter      Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme

Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme

Romain Guillot à Las Vegas
22 OCT. 2013 | 661 mots
Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme
© Dassault Aviation
Focus spécial Dassault Falcon 5X
•  Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme
•  Falcon 5X : Les caractéristiques et les performances
•  Falcon 5X : Le Galley skylight va faire beaucoup parler de lui
•  Le poste de pilotage du Falcon 5X en détail
•  En images : la cabine du nouveau Falcon 5X de Dassault

Après plus de six années de travail, Dassault a enfin dévoilé le nouveau membre de sa famille de jet d’affaires Falcon. Le futur appareil a été présenté sur l’aéroport municipal d’Henderson à Las Vegas le 21 octobre, à l’occasion de la convention annuelle de la NBAA (National Business Aviation Association).

Contrairement à ce que laissait supposer son ancien acronyme (SMS), le Falcon 5X n’est pas un jet d’affaires de la catégorie des Super Mid-Size mais bien un nouvel appareil long-courrier à large cabine. Il s’agit même du plus gros Falcon jamais conçu par l’avionneur, sa cabine affichant un volume supérieur à celle du Falcon 7X.

Le nouvel appareil se positionne sur un marché occupé par le...
Il vous reste 85% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Dassault Aviation couve la nouvelle génération de Falcon Dassault Aviation couve la nouvelle génération de Falcon
Dassault Aviation touche les sommets avec l'export militaire Dassault Aviation touche les sommets avec l'export militaire
Dassault Aviation assure la montée en cadence du Rafale Dassault Aviation assure la montée en cadence du Rafale
NBAA 2019 : Le PT6 entre dans l'ère numérique avec la E-Series NBAA 2019 : Le PT6 entre dans l'ère numérique avec la E-Series
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 11 HEURES Moteurs & propulsion
Trelleborg lance une nouvelle génération de joint coupe-feu compatible avec la montée en température des motorisations Trelleborg lance une nouvelle génération de joint coupe-feu compatible avec la montée en température des motorisations
Trelleborg Sealing Solutions annonce avoir développé une nouvelle génération de joint coupe-feu capable de fonctionner à des températures plus élevées, ouvrant ainsi la voie ... Lire la suite
Congo Airways repousse les livraisons de ses Embraer mais opte pour la famille E2 Congo Airways repousse les livraisons de ses Embraer mais opte pour la famille E2
Embraer annonce que Congo Airways a transformé sa commande ferme de décembre dernier en remplaçant les E175 par des E190-E2. En comptabilisant les droits d'achat ... Lire la suite
26 MAI 2020 Avions commerciaux
Mitsubishi Aircraft se replie au Japon Mitsubishi Aircraft se replie au Japon
Mitsubishi Aircraft envisage de se replier sur Nagoya. En raison des coupes décidées dans le budget de développement du SpaceJet, l'avionneur va fermer deux de ... Lire la suite
25 MAI 2020 Avions commerciaux
Embraer, fleuron brésilien devenu avionneur à la marge Embraer, fleuron brésilien devenu avionneur à la marge
Les temps sont déjà durs pour les grands avionneurs avec la crise liée à la pandémie, mais ils le sont encore bien plus pour ... Lire la suite
25 MAI 2020 Avions commerciaux
Sombres perspectives pour la flotte mondiale d'Airbus A380 Sombres perspectives pour la flotte mondiale d'Airbus A380
L'avenir n'a jamais été très rose pour l'A380 mais la crise du covid-19 l'a considérablement noirci. La décision d'Air France de ne pas remettre sa ... Lire la suite
IL Y A 9 HEURES
Inquiétudes au sujet du niveau d'endettement à venir des compagnies aériennes
IL Y A 10 HEURES
Air France va réduire son réseau domestique de 40%
IL Y A 10 HEURES
La Chine va assouplir les restrictions imposées aux vols internationaux
IL Y A 11 HEURES
Trelleborg lance une nouvelle génération de joint coupe-feu compatible avec la montée en température des motorisations
IL Y A 15 HEURES
Mecachrome lève 50 millions d'euros
Reprise du trafic aérien et « Safety », le même combat
Thomas Juin : « il faut s'attendre à une perte de connectivité sur les aéroports français »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT