Lufthansa Cargo va devoir se séparer de deux de ses triréacteurs MD-11F pour pouvoir absorber ses premiers Boeing 777, selon les déclarations du PDG de la division cargo, Karl Ulrich Garnadt, au Deutsche Verkehrszeitung le 26 août.
Les deux premiers 777 Freighter sont attendus par la compagnie allemande en octobre et novembre prochain et Lufthansa Cargo n’envisage pas d’accroître ses capacités à court terme au regard de la conjoncture.
« En ce moment, nous ne voyons pas comment nous pourrions connaître une croissance rentable avec deux avions supplémentaires » a-t-il déclaré.
La flotte tout cargo de Lufthansa est aujourd’hui composée de 18 MD-11F. Les deux premiers exemplaires à quitter la flotte seront mis en vente avant la fin de l’année. Il devrait s'agir de deux des quatre MD-11 convertis en avions cargo et acquis auprès d'autres opérateurs.
Les appareils restant avaient été...
Il vous reste
39%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.