Le programme 737 MAX est bien parti pour tenir ses engagements calendaires. Mieux, Boeing a révélé le 19 juin qu’il allait avancer la mise en production du 737 MAX 8 de six mois, permettant une livraison anticipée à Southwest Airlines, la cliente de lancement du nouveau monocouloir. Le premier appareil lui sera ainsi remis au 3ème trimestre 2017 au lieu du 4ème trimestre.
Cette avancée aura des répercussions sur la production des autres 737 MAX, le MAX 7 et le MAX 9, qui sera elle aussi avancée d’un semestre.
Scott Fancher, vice président et directeur général de la division Airplane Development, a souligné que le programme était « en bonne voie, aussi bien en termes de calendrier que de performances », tandis que Joe Ozimek, directeur marketing des programmes 737 Max et 747-8, faisait un point sur les évolutions de l’appareil par rapport au 737NG.
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