La filiale d’EADS Airbus Military a officiellement dévoilé une nouvelle version de son avion de transport et de surveillance C295. Le C295W, équipé de winglets et de moteurs modernisés, possèdera des capacités accrues par rapport à son prédécesseur.
Le C295W devrait afficher une baisse de 4% de la consommation de carburant et verra ses performances améliorées notamment en altitude et dans les pays chauds (« hot and high »).
Pour les missions ISR et AEW, le gain d’autonomie sera situé entre 30 et 60 minutes et l’altitude opérationnelle augmentée de 2 000 pieds. La charge utile en condition « hot and high » devrait être augmentée d’une tonne. Les deux Pratt&Whitney PW-127 modernisés de série permettront d’augmenter la puissance de l’avion lors des phases de décollage et de croisière. L’ensemble des améliorations apportées alourdira l’appareil d’à peine 90kg. Le C295 possède d’ores et déjà des capacités STOVL, qui seront...
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