Les appareils de l'avionneur franco-italien ATR ne seront plus autorisés à être opérés par des compagnies aériennes israéliennes d'ici deux ans, selon une information publiée par le quotidien Yedioth Ahronoth citant le ministre des Transports Yisrael Katz et relayée par l'agence Reuters.
Cette interdiction proviendrait de l'impossibilité d'équiper les turbopropulseurs du système de protection antimissile laser C-Music, un système qui est actuellement en cours d'installation sur l'ensemble des avions de ligne battant pavillon israélien.
Deux transporteurs opèrent aujourd'hui avec des ATR, Arkia et Israir, notamment sur les lignes domestiques reliant les aéroports de Tel-Aviv à la cité balnéaire d'Eilat. Elles disposent à elles deux de 9 turbopropulseurs.
L'installation du système C-Music (Commercial Multi-Spectral Infrared Countermeasure), produit par l'équipementier de défense Elbit, avait été décidée après la tentative d'attentat par MANPADS visant un Boeing 757-300 d'Arkia à Mombasa en novembre 2002.
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