D'après des sources proches du dossier, United Continental, qui a réalisé un appel d’offres pour la commande de 150 monocouloirs, devrait choisir entre les avionneurs Boeing et Airbus au mois de décembre prochain.
Cependant, d’après les mêmes sources interrogées par Reuters, les discussions pourraient se prolonger jusqu’en 2012.
La compagnie, qui oscille entre une commande de 737 ou d’appareils de la famille A320, envisage la signature prochaine d’un contrat avec l’un des avionneurs. Le montant du contrat atteindrait 15 milliards de dollars, soit 11 milliards d’euros.
Le but de cette nouvelle commande est de remplacer les plus anciens 757 et A320 de la compagnie. United Continental pourrait également commander des monocouloirs remotorisés désormais proposés par les deux avionneurs, le 737 MAX de Boeing ou l'A320neo d'Airbus, des appareils respectivement disponibles à partir de 2017 et 2016....
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