De Havilland Canada a remporté un contrat avec Aero Transporte SA (ATSA) portant sur la conversion de l'un de ses Dash 8-400 en cargo.
Ce Dash 8-400 F-LCD (Large cargo door) sera le premier en Amérique du Sud, tout comme la compagnie péruvienne est la première compagnie du continent à devenir cliente du programme Cargo Solutions de De Havilland Canada.
ATSA exploite actuellement deux appareils Dash 8-400 au Pérou, dont les opérations servent le secteur minier.
« En tant qu'opérateur expérimenté de l'avion Dash 8-400, nous connaissons ses performances exceptionnelles, qui peuvent soutenir la croissance de nos opérations de fret dans le secteur minier du Pérou. La géographie complexe de notre pays [...] fait du Dash 8-400 le choix idéal pour ce type d'opérations », a déclaré Carlos Cueva, président d'ATSA.
Les travaux de conversion, et notamment le découpage de la porte cargo, seront réalisés au Canada.
(Image © De Havilland Canada) |
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