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Actualités DE HAVILLAND CANADA récentes
La France va acquérir jusqu'à 16 DHC-515 auprès de De Havilland Canada La France va acquérir jusqu'à 16 DHC-515 auprès de De Havilland Canada
Le président de la République Emmanuel Macron a annoncé que la France allait intégralement renouveler sa flotte de bombardiers ...
De Havilland Canada va poser ses nouvelles lignes d'assemblage dans la région de Calgary De Havilland Canada va poser ses nouvelles lignes d'assemblage dans la région de Calgary
Après avoir récemment transféré son siège social à Calgary (Alberta), De Havilland Canada a décidé de se lancer dans la ...
Ethiopian Airlines va convertir des Dash 8-400 en avions cargo avec une large porte de chargement Ethiopian Airlines va convertir des Dash 8-400 en avions cargo avec une large porte de chargement
(Farnborough 2022) Ethiopian Airlines a signé une lettre d'intention avec De Havilland Canada pour l'acquisition de deux kits de conversion ...
De Havilland Canada améliore le Dash 8-400 De Havilland Canada améliore le Dash 8-400
(Farnborough 2022) Alors que la production du Dash 8-400 est suspendue en attendant de nouvelles commandes, De Havilland Canada va ...
De Havilland Canada allonge encore la durée de vie des Dash 8-100 de Wideroe De Havilland Canada allonge encore la durée de vie des Dash 8-100 de Wideroe
Wideroe a souscrit au programme de services ESP PLUS (Extended Service Program PLUS) de De Havilland Canada pour prolonger la ...
Articles sur DE HAVILLAND CANADA
28 JUIL. 2022
Quel avenir pour les avions régionaux biturbopropulseurs ?
A l'occasion du salon de Farnborough, ATR a publié ses premières prévisions depuis 2018 concernant le marché des biturbopropulseurs sur vingt ans. L'avionneur estime que l'impact de la ...
01 AVR. 2022
De Havilland Canada lance le DHC-515
Cela faisait quatre ans que Viking en parlait, De Havilland Canada l'a fait. L'avionneur canadien a annoncé le 31 mars le lancement du programme de bombardier d'eau, DHC-515. ...
16 JUIL. 2021
Quand le leader mondial des turbopropulseurs s'intéresse de très prés à la technologie hybride électrique
Pratt & Whitney Canada (Raytheon Technologies), leader mondial des turbopropulseurs pour l'aviation régionale (longues séries des moteurs PT6 et PW100/150) va participer au plan de relance verte du ...
25 MAR. 2021
L'EASA approuve la configuration à 90 sièges du Dash 8-400
De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Avec ...
18 FEV. 2021
De Havilland Canada confirme la suspension de la production du Dash 8
Le site de Downsview est en train de produire ses derniers Dash 8. De Havilland Canada a confirmé le 17 février qu'il allait suspendre la production du Dash ...
10 NOV. 2020
Une grande vision de l'avenir de l'aviation
Embraer a frappé fort en présentant son concept d'avion régional à turbopropulseurs conventionnels qui pourrait judicieusement compléter sa gamme à horizon 2027. Le projet est dans les cartons ...
24 AVR. 2020
Transports Canada certifie la reconfiguration du Dash 8-400 pour le transport de fret
Il n'y a pas que les 777 qui peuvent participer pleinement à l'effort sanitaire au Canada. Le Dash 8-400 de De Havilland Canada peut désormais lui aussi être ...
21 OCT. 2019
De Havilland Canada enregistre sa première commande
Les affaires reprennent doucement pour le Dash 8-400. De Havilland Canada a enregistré sa première commande ferme pour l'appareil depuis sa création en juin. Elle émane du gouvernement ...
IL Y A 1 HEURE
La Nouvelle-Zélande prend son premier P-8A Poseidon
IL Y A 1 HEURE
Le sultanat de Brunei achète des C295 à Airbus
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Les États-Unis approuvent une vente de CH-47F à la Corée du Sud
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Aucun « manquement » ni « négligence » n'est en « lien direct » avec la catastrophe du vol AF447
IL Y A 23 HEURES
Air India étoffe encore rapidement sa flotte, avant de prendre de grandes décisions
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
« Le développement d'une solution pour l'aviation demande des compétences uniques », Mauro Sponza, directeur des activités aéronautiques de Michelin
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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« On le compare tout le temps au couteau suisse. C'est ça l'A400M : on peut tout faire », commandant Nicolas « Fish » de l'A400M Tactical Display
« Il était convaincu que, s'il partait de l'aéroport, il n'avait plus rien », Philippe Bargain, ancien médecin chef de Paris CDG, au sujet de Sir Alfred
« C'est ici, chez Safran, que vous pourrez changer les choses », Lydie Jallier, SVP de Safran responsable de l'acquisition de talents et du développement
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Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
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