En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique DE HAVILLAND CANADA

Toute l'actualité DE HAVILLAND CANADA

Actualités DE HAVILLAND CANADA récentes
De Havilland Canada allonge encore la durée de vie des Dash 8-100 de Wideroe De Havilland Canada allonge encore la durée de vie des Dash 8-100 de Wideroe
Wideroe a souscrit au programme de services ESP PLUS (Extended Service Program PLUS) de De Havilland Canada pour prolonger la ...
Flybig s'engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada Flybig s'engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada
Big Charter Private a signé une lettre d'intention avec De Havilland Canada, portant sur l'acquisition de jusqu'à dix Twin Otter ...
De Havilland Canada veut développer une version électrique à hydrogène du Dash 8-400 avec ZeroAvia De Havilland Canada veut développer une version électrique à hydrogène du Dash 8-400 avec ZeroAvia
De Havilland Canada a signé un protocole d'accord avec ZeroAvia qui prépare la voie au lancement d'un programme de développement ...
Biman réceptionne un dernier Dash 8-400 Biman réceptionne un dernier Dash 8-400
De Havilland Canada a livré le dernier des trois Dash 8-400 commandés par la compagnie Biman Bangladesh en 2018 auprès ...
La production des Dash 8-400 bientôt suspendue La production des Dash 8-400 bientôt suspendue
Faute de nouveaux contrats, De Havilland Canada (DHC) sera contraint de suspendre la production du programme Q400 à la fin ...
Articles sur DE HAVILLAND CANADA
01 AVR. 2022
De Havilland Canada lance le DHC-515
Cela faisait quatre ans que Viking en parlait, De Havilland Canada l'a fait. L'avionneur canadien a annoncé le 31 mars le lancement du programme de bombardier d'eau, DHC-515. ...
16 JUIL. 2021
Quand le leader mondial des turbopropulseurs s'intéresse de très prés à la technologie hybride électrique
Pratt & Whitney Canada (Raytheon Technologies), leader mondial des turbopropulseurs pour l'aviation régionale (longues séries des moteurs PT6 et PW100/150) va participer au plan de relance verte du ...
25 MAR. 2021
L'EASA approuve la configuration à 90 sièges du Dash 8-400
De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Avec ...
18 FEV. 2021
De Havilland Canada confirme la suspension de la production du Dash 8
Le site de Downsview est en train de produire ses derniers Dash 8. De Havilland Canada a confirmé le 17 février qu'il allait suspendre la production du Dash ...
10 NOV. 2020
Une grande vision de l'avenir de l'aviation
Embraer a frappé fort en présentant son concept d'avion régional à turbopropulseurs conventionnels qui pourrait judicieusement compléter sa gamme à horizon 2027. Le projet est dans les cartons ...
24 AVR. 2020
Transports Canada certifie la reconfiguration du Dash 8-400 pour le transport de fret
Il n'y a pas que les 777 qui peuvent participer pleinement à l'effort sanitaire au Canada. Le Dash 8-400 de De Havilland Canada peut désormais lui aussi être ...
21 OCT. 2019
De Havilland Canada enregistre sa première commande
Les affaires reprennent doucement pour le Dash 8-400. De Havilland Canada a enregistré sa première commande ferme pour l'appareil depuis sa création en juin. Elle émane du gouvernement ...
20 MAI 2022
Sébastien Lecornu devient le nouveau ministre de la Défense
20 MAI 2022
Programme NMH : le Royaume-Uni lance l'appel d'offres du remplacement de ses hélicoptères Puma
20 MAI 2022
Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350
20 MAI 2022
Lufthansa va installer un système de divertissement Panasonic Avionics sur ses Boeing 747-8
20 MAI 2022
Corsair reçoit son cinquième et dernier Airbus A330neo et prépare une nouvelle commande
La loi de programmation militaire bientôt révisée ?
« Nous comptons développer aux Etats-Unis le même modèle que nous avons en Europe », Didier Kayat, directeur général de Daher
« Tout l'enjeu n'est pas de recycler le carbone et de traiter la fin de vie, mais de le faire de façon écologique » Benjamin Saada, CEO et fondateur de Fairmat
Les articles les plus lus
Le Boeing 777X glisse encore d'une année supplémentaire, au grand dam d'Emirates
Avec l'A350 d'Airbus, la distance n'est plus la limite
Air France rénove ses 12 derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle cabine
« On n'aura jamais vendu autant d'avions chez Daher qu'en 2021 », Didier Kayat, DG de Daher
« Nos capacités vont être limitées, Astonfly va avoir besoin de s'étendre à l'étranger », Charles Clair, président de Clair Group
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT