Il aura fallu presque dix ans à la société belge Venyo pour voir son projet de simulateurs fixes de Boeing 737 NG à partir de véritables cockpits se concrétiser. Après avoir débuté son travail en 2009, développé un prototype présenté au salon du Bourget en 2013, il a obtenu sa première certification sans restriction de la part de l'EASA en juin dernier. Les trois premiers équipements sont désormais opérationnels, et leur nombre devrait croître sensiblement dans les prochains mois pour les 737 NG, mais également d'autres appareils.
Le premier simulateur est ainsi en service depuis quelques mois dans le centre parisien de Simaero, pour la formation sur 737-800W équipé de moteurs CFM56-7B. Il est qualifié par l'EASA en tant dispositif d'entraînement au vol de niveau 2 (CS-FSTD (A) - FTD Level 2), « le plus haut niveau pour les équipements fixes », précise Jean-Claude Streel, directeur du développement...
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