Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Le gouvernement britannique approuve le projet de 3ème piste à Heathrow

Le gouvernement britannique approuve le projet de 3ème piste à Heathrow
26 OCT. 2016 | Emilie Drab
Le gouvernement britannique approuve le projet de 3ème piste à Heathrow
© LHR Airports Ltd
Cela faisait longtemps que le sujet déchaînait les passions au Royaume-Uni, donc qu'une décision sur l'expansion des capacités aéroportuaires londoniennes était repoussée. Mais le gouvernement britannique a fini par prendre sa décision et celle-ci est en faveur d'une troisième piste à Londres Heathrow. Il explique que le hub n'a plus les moyens de lutter face à ses concurrents, qu'il s'agisse des autres aéroports européens ou de ceux du Moyen-Orient - Heathrow a été détrôné par Dubaï en 2015 en termes de nombre de passagers internationaux.

Londres Heathrow devrait ainsi se doter d'une nouvelle piste au nord-est des deux actuellement en service. L'objectif est d'augmenter de 260 000 le nombre de mouvements annuels. Par ailleurs, elle devrait permettre aux compagnies aériennes de doubler le nombre de passagers domestiques d'ici 2030 ainsi que de proposer 16 millions de sièges long-courrier supplémentaires d'ici 2040. Le projet pourrait avoir un impact économique de...
Il vous reste 79% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 19 MINUTES
Boeing limite ses pertes au premier trimestre malgré les difficultés et la baisse de production
IL Y A 2 HEURES
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
IL Y A 4 HEURES
Belle croissance du Groupe ADP au premier trimestre
IL Y A 22 HEURES
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
IL Y A 22 HEURES
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT