Airbus a annoncé le 9 septembre qu'il avait reçu le nez et la section avant du fuselage du premier A330neo (MSN 1795) dans ses installations de Toulouse. L'avionneur a précisé à l'occasion que l'assemblage final de cet appareil devrait donc débuter à la fin du mois de septembre.
L'A330neo devrait être disponible en deux versions, la première à être produite étant l'A330-900. Le premier avion de série doit être remis à TAP Portugal au quatrième trimestre 2017, le programme n'ayant pas rencontré d'incident majeur. La compagnie a commandé quatorze exemplaires de l'appareil en novembre 2015.
Actuellement, l'A330neo a signé des contrats fermes avec dix clients pour 186 appareils. Ces commandes se répartissent entre dix A330-800 (pour Hawaiian Airlines et Transasia Airways) et 176 A330-900 (pour AirAsia X, Arkia, Delta Air Lines, Garuda, TAP, Air Lease, Avolon et CIT).
L'A330neo avait été lancé en juillet 2014 par une...
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