Comme prévu, la nouvelle variante du Dreamliner, le 787-9, a volé pour la première fois le 17 septembre, décollant de la piste 34L de Paine Field (Everett) à 11h02 du matin (heure locale), accompagné des deux vénérables T-33 de l’avionneur.
Piloté par Mike Bryan et par Randy Neville, ZB001 s’est posé 5 heures et 16 minutes plus tard sur la piste 13R de Boeing Field, au sud de Seattle. L’appareil a atteint l’altitude de 20,400 pieds (6,218 mètres) et une vitesse indiquée (IAS) de 250 noeuds.
Le premier prototype du 787-9 est motorisé par des Trent 1000 de Rolls-Royce. Il sera suivi par deux autres exemplaires (dont un motorisé par des GEnx) pour une campagne de certification qui devrait s’étaler jusqu’à l’été prochain. La compagnie de lancement, Air New Zealand, doit en effet recevoir son premier appareil au milieu de l’année prochaine.
Le 787-9 est une...
|
