Le 787 a pu reprendre son envol le 25 mars, le temps d’un test. Le Dreamliner n°86, destiné à LOT, a décollé des installations de Boeing à Paine Field pour un vol d’essai d’environ deux heures, un vol de vérification normal comme ceux réalisés avant une livraison mais dont l’un des objectifs était tout de même spécial : évaluer les modifications apportées au système de batterie lithium-ion.
Les données recueillies lors de cette sortie vont désormais être analysées. Si les résultats sont concluants, Boeing mettra en place un programme de certification du nouveau système électrique qui pourrait compter un deuxième vol dans les prochains jours. Celui-ci sera de nouveau réalisé par le Dreamliner au numéro de série 86.
La flotte mondiale de 787 (cinquante appareils) est clouée au sol depuis la mi-janvier en raison de deux occurrences de surchauffe du système de batterie lithium-ion qui ont entraîné...
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