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La FAA demande une inspection des anciens Cherokee, Seneca et Seminole de Piper Aircraft
04 FEV. 2013 | Sarah El Caïdi
La FAA demande une inspection des anciens Cherokee, Seneca et Seminole de Piper Aircraft
© Piper
La FAA a demandé lundi 4 février que des inspections soient menées sur les plus anciens appareils du constructeur Piper Aircraft. Les vérifications se concentreront sur les câbles de l’empennage des aéronefs.

Cette consigne de navigabilité concerne les monomoteurs PA-28 et PA-32 Cherokee et les bimoteurs PA-34 Seneca et PA-44 seminole, des appareils dont les certificats de type avaient délivré à "The New Piper Aircraft Inc" dans les années 90.

Cette décision est conséquences à plusieurs rapports de défaillances au niveau du stabilisateur horizontal ayant conduit des appareils à piquer. La directive s’applique aux appareils ayant plus de 15 ans d’âge et concerne donc environ 34 000 appareils.

Les appareils produits par Piper font partie des avions légers les plus populaires aux États-Unis. Au cours de son activité, l’avionneur a produit plus de 144 000 appareils regroupant 160 modèles certifiés. 90 000 exemplaires de...
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