Airbus étudie actuellement une nouvelle version « haute densité » du futur A321neo qui pourrait transporter 235 passagers, soit 15 de plus que la limite actuellement fixée par les autorités de certification européenne (AESA) et américaine (FAA) pour l’A321.
Cette limitation est dictée par la réglementation régissant le nombre maximal de passagers en fonctions de la disposition, du type et du nombre d’issues disponibles en cas d’évacuation de l’appareil.
Ce projet a été révélé par Tom Williams, le directeur des programmes de l’avionneur en marge de la visite du Premier ministre britannique David Cameron au centre de production de voilure de l’avionneur à Broughton le 13 décembre, après l’officialisation de la commande d’AirAsia .
L’Airbus A321 possède aujourd’hui 8 portes d’accès, dont deux larges issues de secours situées en amont du tronçon de fuselage arrière, mais ne donnant pas sur les ailes (portes 3). Ces portes...
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