Boeing, Virgin Atlantic et General Electric voulaient être les premiers mais Airbus et Rolls-Royce les ont coiffé au poteau de quelques jours. Le constructeur européen a lancé son programme de tests en vol sur la viabilité des carburants synthétiques dans l’aviation commerciale le 1er février, en faisant voler un Airbus A380 avec du GTL (Gas To Liquids) fourni par Shell.
Le vol de trois heures a décollé du centre Airbus de Filton pour rejoindre le siège du constructeur à Toulouse. MSN004, l’A380 immatriculé F-WWDD et motorisé par quatre Trent 900 de Rolls-Royce, est ainsi devenu le premier appareil commercial au monde à utiliser un carburant « vert » lors d’un vol. En réalité, seul le réacteur numéro 1, dont le réservoir de carburant a été isolé des autres, a tourné avec un mélange de GTL et de kérosène durant le test.
Le vol a été réalisé dans le...
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