Le premier test sur réacteur complet s’est bien déroulé. Après l’avoir débuté le 19 mars, le GEnx a atteint sa puissance maximale de 80.500 livres de poussée au décollage et au niveau de la mer lors de son test au sol du 21 mars. Les essais se déroulent dans les installations General Electric de Peebles, dans l’Ohio.
Le dernier réacteur de General Electric doit effectuer 15.000 cycles avant son entrée en service en 2008, sur le Boeing B787. Entre temps, il devrait avoir obtenu sa certification en 2007 pour une puissance comprise entre 53.000 et 75.000 livres de poussée, ce qui fait de lui un réacteur idéal pour les appareils gros-porteurs. Il a d’ailleurs été choisi pour équiper trois d’entre eux : le Dreamliner, déjà mentionné, la dernière version du B747, le B747-8, et l’Airbus A350, le concurrent du B787.
Sept réacteurs devraient participer aux tests dans le...
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