Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Viva Air Columbia opte pour l'offre NacelleLife de Safran Nacelles

Viva Air Columbia opte pour l'offre NacelleLife de Safran Nacelles

02 MAI 2022 | La Rédaction
Viva Air Columbia opte pour l'offre NacelleLife de Safran Nacelles
(MRO Americas) Safran Nacelles a remporté un nouveau contrat de services avec Viva Air Columbia (VivaColombia). Cet accord, qui s'inscrit dans l'offre de support et de services NacelleLife de l'équipementier, a été signé pour une durée de 10 ans et couvre la flotte croissante d'Airbus A320neo équipés de moteurs LEAP-1A de CFM International de la compagnie low-cost colombienne.

Viva Air Colombia a accès à un large stock partagé de pièces de rechange de nacelles A320neo. La compagnie aérienne colombienne bénéficie également de solutions MRO garanties par l'OEM dans ses stations de réparations.

« Nous sommes heureux d'accompagner Viva Air Columbia dans ses opérations de maintenance de ses A320neo. Cette compagnie peut compter sur les équipes de Safran Nacelles, notamment celles de l'atelier de réparation américain d'Indianapolis qui sont pleinement mobilisées pour accompagner Viva Air Columbia dans son quotidien » a annoncé Alain Berger, Directeur du support et services aux clients de Safran Nacelles.

VivaColombia a accueilli son premier A320neo en novembre 2020. Elle en en aligne désormais 11 exemplaires, avec 24 autres attendus.

Fait notable, la compagnie sera bientôt intégrée au groupe Avianca, tout comme sa filiale Viva Perú, conformément à une annonce des deux transporteurs colombiens officialisée le 29 avril. Les compagnies low-cost Viva feront ainsi partie de la même société holding qu'Avianca Group International Limited mais resteront indépendantes, et même toujours concurrentes.

(Photo © VivaColombia)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 5 HEURES
Le Rafale entre en service en Croatie
IL Y A 5 HEURES
Le nouveau loueur d'hélicoptères GDHF disposera aussi de 20 H175 d'Airbus Helicopters
IL Y A 6 HEURES
Boeing limite ses pertes au premier trimestre malgré les difficultés et la baisse de production
IL Y A 8 HEURES
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
IL Y A 11 HEURES
Belle croissance du Groupe ADP au premier trimestre
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT