Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Safran : Le réacteur M88 du Rafale passe le cap du million d'heures de fonctionnement

Safran : Le réacteur M88 du Rafale passe le cap du million d'heures de fonctionnement

13 JUIL. 2022 | La Rédaction
Safran : Le réacteur M88 du Rafale passe le cap du million d'heures de fonctionnement
Safran Aircraft Engines annonce que son réacteur militaire M88, qui équipe l'avion de combat Rafale de Dassault Aviation, a franchi le cap du million d'heures de fonctionnement (en incluant les temps de roulage des appareils au sol).

Le motoriste français rappelle que ce moteur, en activité depuis plus de deux décennies et livré à plus de 600 exemplaires, contribue aujourd'hui aux nombreux succès commerciaux du Rafale, avec les 284 appareils vendus à l'export dans 7 pays (Égypte, Qatar, Inde, Grèce, Croatie, Émirats arabes unis et Indonésie).

Safran Aircraft Engines va tripler les cadences de production du M88 au cours des prochaines années afin de pouvoir répondre au succès du Rafale.

« Le M88 est devenu le moteur d'avion de combat de référence en Europe, grâce à ses performances, sa fiabilité et sa maintenabilité au meilleur niveau mondial » a déclaré Jean-Paul Alary, Président de Safran Aircraft Engines, dans un communiqué. « Notre mission ne s'arrête pas à ces succès : nous devons continuer à développer nos capacités de production pour accompagner la demande à l'export et travailler sur des évolutions du moteur pour permettre à nos clients de bénéficier des derniers standards opérationnels » ajoute-t-il.

Safran Aircraft Engines explique aussi qu'il travaille déjà sur une évolution du M88 pour le standard F4 du Rafale qui bénéficiera à la France et aux Émirats arabes unis. Cette évolution sera déployée à partir de 2025 et comprendra plus d'électronique embarquée qui permettra de stocker un nombre plus important de données nécessaires pour la maintenance prédictive intégrée.

(Photo © Safran Aircraft Engines)
Copyright © 2023 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Une sélection d'actualités récentes
 
IL Y A 22 HEURES
La DSNA adopte SINAPS, un outil IA développé avec l'ONERA pour optimiser la gestion du trafic aérien La DSNA adopte SINAPS, un outil IA développé avec l'ONERA pour optimiser la gestion du trafic aérien
La Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA) a signé un accord avec l'ONERA pour le déploiement de SINAPS, ...
IL Y A 22 HEURES
Airbus décroche la certification canadienne de son hélicoptère H160 Airbus décroche la certification canadienne de son hélicoptère H160
Le H160 d'Airbus Helicopters a franchi une nouvelle étape avec l'obtention de sa certification de Transports Canada, Aviation Civile (TCAC). ...
04 DEC. 2023
MRO : Vincent Metz rejoint SR Technics MRO : Vincent Metz rejoint SR Technics
SR Technics annonce la nomination de Vincent Metz au poste de Vice-Président Business Development Europe. Il vient ainsi renforcer les ...
30 NOV. 2023
Porter Airlines commande de nouveau 25 Embraer E195-E2 Porter Airlines commande de nouveau 25 Embraer E195-E2
Porter Airlines a exercé les droits d'achat qu'elle détenait sur 25 E195-E2, portant sa commande ferme auprès d'Embraer à 75 ...
29 NOV. 2023
Tous les vols au départ et à destination de Paris seront interdits pendant la cérémonie d'ouverture des JO 2024  Tous les vols au départ et à destination de Paris seront interdits pendant la cérémonie d'ouverture des JO 2024
Belle pagaille en perspective en plein coeur de l'été prochain. Le trafic de la totalité des aéroports desservant Paris (Roissy-CDG, ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles
IL Y A 6 HEURES
Cathay Cargo devient un nouveau client de l'Airbus A350F
Le groupe Cathay Pacific remet l'A350F sur le devant de la scène. La division cargo de la compagnie hongkongaise a en effet décidé de baser la croissance future ...
IL Y A 22 HEURES
Safran consolide la place du Maroc dans sa stratégie mondiale
Lorsque le Maroc a décidé de développer son activité industrielle pour réduire la dépendance de son économie au secteur primaire, Safran a répondu présent. Le groupe a en ...
06 DEC. 2023
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024
La production des moteurs neufs chez Pratt & Whitney (famille GTF) et CFM International (famille LEAP) en 2024, intimement liée aux cadences de production des principales familles d'avions ...
IL Y A 6 HEURES
Cathay Cargo devient un nouveau client de l'Airbus A350F
IL Y A 22 HEURES
Safran consolide la place du Maroc dans sa stratégie mondiale
IL Y A 22 HEURES
La DSNA adopte SINAPS, un outil IA développé avec l'ONERA pour optimiser la gestion du trafic aérien
IL Y A 22 HEURES
Airbus décroche la certification canadienne de son hélicoptère H160
IL Y A 22 HEURES
ADE a réalisé sa 100e grande visite de maintenance
Les articles les plus lus
Transavia présente la cabine de ses futurs Airbus A320neo
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
Airbus réalise le premier vol de son démonstrateur eXtra Performance Wing
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT