Qatar Airways ne veut pas vraiment passer au 737 MAX
21 FEV. 2022 | La Rédaction
Nouveau feuilleton en perspective pour le conflit commercial entre Qatar Airways et Airbus. Cette fois, c'est l'annulation de la commande de 50 A321neo par Airbus qui ne passe pas, la compagnie nationale du Qatar ayant décidé de saisir la justice britannique sur le sujet.
Qatar Airways veut ainsi empêcher l'attribution des slots de production des appareils annulés à d'autres clients de l'avionneur européen, alors que la compagnie a versé 330 millions de dollars d'avance sur ces appareils selon l'avocat saisi par la compagnie (une procédure normale dans la vente d'avions commerciaux).
Une audience se tiendra début avril sur ce seul sujet, Qatar Airways prévoyant de demander une injonction rétablissant le contrat. Pour rappel, Qatar Airways a signé une lettre d'intention d'achat (LOI) avec Boeing pour cinquante 737 MAX quelques jours après l'annulation du contrat des monocouloirs par Airbus.
La compagnie de Doha dispose aujourd'hui d'une flotte de plus d'une trentaine de monocouloirs de la famille A320 pour assurer une partie de ses vols régionaux.
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