L'EASA étend d'un an la dérogation permettant que transporter du fret en cabine
27 AOUT 2021 | La Rédaction
L'EASA a publié une nouvelle mise à jour de la dérogation adoptée en juin 2020, permettant aux compagnies aériennes de transporter du fret dans les cabines qui accueillent habituellement les passagers.
Cette mise à jour précise certains points de sécurité (notamment en matière de risque incendie) et prolonge la période durant laquelle les appareils peuvent ainsi opérer jusqu'au 31 juillet 2022.
« Au 30 juin 2021, l'EASA avait approuvé un très faible nombre de modifications de conception et le nombre d'avions convertis était également nettement inférieur à celui initialement prévu. Par conséquent, l'EASA a déterminé qu'il est raisonnable et suffisamment prudent d'autoriser chaque avion concerné à voler jusqu'au 31 juillet 2022 », précise l'agence européenne de sécurité aérienne.
Une autre limitation demeure, elle, inchangée : celle concernant le nombre d'heures de vol autorisées dans une telle configuration, qui reste à 2 000.