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Actualité aéronautique TEMPEST

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26 JAN. 2023
L'industrie italienne s'engage sur la prochaine phase de développement de l'avion de combat GCAP
Le projet Global Combat Air Program (GCAP) avance. L'équipe d'industriels italiens du programme Tempest, menée par Leonardo, a formalisé le 26 janvier sa participation au nouveau programme d'avion ...
09 DEC. 2022
Avion de combat de 6e génération : le Royaume-Uni, le Japon et l'Italie s'unissent pour le Global Combat Air Programme
Le Royaume-Uni, le Japon et l'Italie lancent le chasseur de sixième génération Global Combat Air Programme (GCAP), fruit de la fusion des travaux menés jusqu'ici sur les programmes ...
13 JUIN 2022
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
La branche Actuation Systems de Collins Aerospace est présente au salon Eurosatory qui se tient au Parc des expositions Paris-Nord Villepinte du 13 au 17 juin. Avec ses ...
11 SEPT. 2019
L'Italie embarque à bord du Tempest
A trois, on y va. L'Italie a officiellement rejoint le programme d'aviation de combat du futur, mené par le Royaume-Uni. Un secret de polichinelle qui a pris la ...
19 JUIL. 2019
Le Royaume-Uni et la Suède s'engagent ensemble dans l'aviation de combat du futur
La secrétaire d'État à la Défense britannique Penny Mordaunt et son homologue suédois Peter Hultqvist ont signé le 18 juillet une lettre d'intention pour « explorer les possibilités de ...
16 JUIL. 2018
Farnborough 2018 : Le Royaume-Uni frappe un grand coup avec son chasseur Tempest
(Actualité Farnborough 2018) Mis à l'écart du programme franco-allemand FCAS, tancé sévèrement par l'allié historique américain et bientôt hors de l'Union européenne, le Royaume-Uni a à coeur de ...
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IL Y A 12 HEURES
Comlux va pouvoir installer la connectivité Sidewinder de Stellar Blu sur les ACJ TwoTwenty
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Le CUBE de Safran récompensé aux Crystal Cabin Awards
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Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential
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Les toilettes du D328eco de Deutsche Aircraft seront produites par Satys Cabin
Un salon de l'aviation d'affaires qui se cherche un peu...
« La digitalisation ne peut fonctionner que si elle s'accompagne d'une forte présence humaine », Paul Chiambaretto, directeur de la chaire Pégase
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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