Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA easyJet reçoit son 400e Airbus

easyJet reçoit son 400e Airbus

16 AVR. 2024 | La Rédaction
easyJet reçoit son 400e Airbus
easyJet a célébré la livraison de son 400e Airbus, dans les installations de l'avionneur à Hambourg-Finkenwerder. Il s'agit d'un A321neo, qui porte une livrée spéciale avec le numéro 400 formé par des avions miniatures.

L'appareil a par la suite rejoint le site de maintenance de la low-cost à Berlin pour être préparé à son entrée en service commercial.

easyJet souligne qu'elle a intégré en moyenne une vingtaine d'appareils par an depuis sa création en 2003. Le groupe compte plus de 330 appareils en service aujourd'hui.
Elle précise également que cette livraison symbolique coïncide avec l'anniversaire des vingt ans de sa présence en Allemagne.

L'A321neo a été livré avec les solutions DPO (optimisation du profil de descente) et CDA (approche en descente continue), qu'easyJet déploie en ce moment sur sa flotte pour améliorer son efficacité opérationnelle.

(Photo © easyJet)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
EFW et MRO Japan sellent leur partenariat sur les conversions P2F de monocouloirs Airbus au Japon Airbus A380 à Paris, nouveautés en France, arrivée de l'A321LR, doublement de la flotte : Etihad déroule sa stratégie
Le soutien des A400M renforcé par deux nouveaux accords entre Airbus et l'OCCAR Airbus confirme tous ses objectifs pour 2024
Qantas réaménage la classe économique d'une partie de ses Airbus A330-200 La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
L'Odyssey et Edeis osent se lancer sur le marché interrégional « Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling
La demande de jets d'affaires neufs restera forte durant les 10 prochaines années Pourquoi le retour possible d'Airbus dans la flotte de Royal Air Maroc prendrait tout son sens
08 NOV. 2024
Airtelis va acquérir 5 H145 auprès d'Airbus Helicopters
08 NOV. 2024
GE Aerospace va confier des moteurs LEAP à UAMCO
08 NOV. 2024
Au bord du gouffre, Spirit Aerosystems doute de sa capacité à survivre
08 NOV. 2024
Cette fois, Jet Airways sera liquidée
07 NOV. 2024
Airbus a livré 62 avions commerciaux à 37 clients en octobre
Les articles les plus lus
Airbus enregistre des commandes pour 235 nouveaux appareils en septembre, dont un contrat massif non identifié
Comment le C-390 d'Embraer efface méticuleusement son concurrent direct
China Airlines va bientôt trancher entre l'Airbus A350-1000 et le Boeing 777X
Pourquoi le retour possible d'Airbus dans la flotte de Royal Air Maroc prendrait tout son sens
Airbus A380 à Paris, nouveautés en France, arrivée de l'A321LR, doublement de la flotte : Etihad déroule sa stratégie
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT