Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA De nouvelles commandes d'A400M en préparation

De nouvelles commandes d'A400M en préparation

10 FEV. 2023 | La Rédaction
De nouvelles commandes d'A400M en préparation
On le sait, la Royal Air Force a besoin d'Airbus A400M supplémentaires. Le ministère britannique de la Défense (MOD) avait révélé il y a tout juste un an que les 22 Airbus A400M commandés pour les besoins du Royaume-Uni n'étaient pas suffisants, avec la mention d'une future acquisition auprès d'Airbus DS dans un rapport dressant la feuille de route des équipements de défense requis pour les 10 prochaines années.

Un rapport du National Audit Office (NAO) avait cependant freiné les ambitions de la RAF en novembre dernier, jugeant l'acquisition de nouveaux A400M « inabordable » alors que la situation économique du pays se dégradait. Mais de hauts responsables de la défense britannique ne sont pas de cet avis, d'autant que la flotte de C-130J Hercules est sur le départ à partir de cet été, avec un impact opérationnel important qui se dessine. Selon Mike Wigston, chef d'état-major de la RAF, ce sont finalement six avions de transport A400M qui seraient ainsi commandés avant l'année 2030.

La Royal Air Force a mis en service ses premiers Atlas C.1 en 2014. La quasi-totalité des 22 exemplaires commandés a été livrée (un dernier exemplaire attendu prochainement). Les besoins initiaux de la RAF étaient de 25 exemplaires, mais trois exemplaires avaient été annulés en 2010 pour combler les dépassements des coûts du programme.

Mais la question se pose aussi en France, alors que l'armée de l'Air et de l'Espace (AAE) a réceptionné son 20e exemplaire sur les 25 exemplaires contractualisés dans le cadre de la loi de programmation militaire (LPM) 2019-2025. Le dernier exemplaire de l'AAE a d'ailleurs vu sa livraison anticipée de trois ans dans le cadre du plan de soutien de l'industrie aéronautique. Les besoins initiaux français étaient de 50 exemplaires fermes.

Les arbitrages liés à la définition de la future loi de programmation militaire 2024-2030, qui s'accompagnera d'une augmentation significative du budget des armées (400 milliards d'euros étalés sur 7 ans), vont être intéressants. D'ailleurs, le ministre des Armées Sébastien Lecornu a déjà prévenu fin janvier que de nouveaux A400M viendraient dans la LPM 2024-2030.

(Photo © Airbus)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'IATA veut structurer le marché du carburant d'aviation durable Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Les traînées de condensation au coeur de l'attention de l'industrie « Les Airbus A350 et la classe affaires sont des développements naturels » pour IndiGo, Pieter Elbers, CEO
IATA : Plus de 30 milliards de dollars de bénéfices et près de 5 milliards de passagers pour le transport aérien en 2024 Boeing présente son plan d'amélioration de la qualité à la FAA
Comment Air France utilise l'intelligence artificielle au jour le jour EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential Air France lance les nouveaux fauteuils TiSeat 2X d'Expliseat sur ses Embraer 190
IL Y A 48 MINUTES
Réouverture partielle de l'aéroport de la Tontouta
IL Y A 1 HEURE
Le futur 747-8 Air Force One encore repoussé
IL Y A 1 HEURE
ITP Aero reste en charge de la maintenance de tous les moteurs des forces armées espagnoles
IL Y A 20 HEURES
Korean Air va céder l'activité fret d'Asiana Airlines à Air Incheon
IL Y A 22 HEURES
La Belgique commande 17 H145M d'Airbus Helicopters
Les articles les plus lus
Airbus Helicopters remporte une commande géante de H225 Super Puma
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Quid des nouvelles commandes chinoises d'avions de ligne ?
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT