En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Airbus commande des systèmes DIRCM d'Elbit pour équiper une nouvelle flotte d'A330 MRTT en Europe

Airbus commande des systèmes DIRCM d'Elbit pour équiper une nouvelle flotte d'A330 MRTT en Europe

18 MAI 2022 | La Rédaction | 289 mots
Airbus commande des systèmes DIRCM d'Elbit pour équiper une nouvelle flotte d'A330 MRTT en Europe
Airbus Defence & Space vient d'attribuer à Elbit Systems un nouveau contrat pour équiper une flotte d'A330 MRTT en Europe avec son système d'autoprotection J-MUSIC (Multi-Spectral Infrared Countermeasure).

Le pays concerné et la taille de la flotte à équiper n'ont pas été dévoilés. Les appareils seront dotés avec d'une configuration multi-tourelles du système DIRCM de l'industriel israélien, couplé avec son système d'alerte embarqué passif basé sur des détecteurs infrarouges (PAWS).

Les systèmes d'autoprotection d'Elbit sont déjà présents sur des appareils de plusieurs pays européens, et notamment sur la flotte d'A330 MRTT de l'OTAN (flotte MMF avec les Pays-Bas, le Luxembourg, l'Allemagne, la Belgique, la Norvège et la République tchèque).

L'industriel israélien avait également remporté en janvier un contrat du même type valorisé à environ 53 millions de dollars pour équiper les A330 de transport multirôle de la force aérienne des Émirats arabes unis (UAEAF), soit une flotte de cinq appareils (dont trois livrés).

Pour rappel, J-MUSIC a été spécialement conçu pour répondre à la menace des missiles antiaériens portatifs (MANPADS), en particulier après la tentative d'attentat survenu sur un Boeing 757-300 de la compagnie Arkia en 2002 à Mombasa (Kenya). Le système DIRCM d'Elbit est également disponible dans des configurations destinées à l'aviation commerciale (C-MUSIC) et aux hélicoptères (Mini-MUSIC).

Les A330 MRTT français (Phénix) et les futurs exemplaires espagnols pourraient être concernés par ce nouveau contrat, d'autant que la mise à niveau au Standard 2 d'Airbus prévoit l'installation d'un système d'autoprotection des appareils à partir de 2025.

(Photo © Le Journal de l'Aviation)
Copyright © 2022 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Une sélection d'actualités récentes
 
01 JUIL. 2022
Heathrow : les anciens slots d'Aeroflot redistribués Heathrow : les anciens slots d'Aeroflot redistribués
Les 64 créneaux hebdomadaires qui appartenaient à Aeroflot à l'aéroport de Londres Heathrow ont finalement été redistribués à d'autres compagnies ...
01 JUIL. 2022
Les premiers missiles MICA rénovés sont livrés Les premiers missiles MICA rénovés sont livrés
La Direction générale de l'armement (DGA) a réceptionné un premier lot de 14 missiles MICA rénovés le 7 juin dernier. ...
01 JUIL. 2022
La Grèce accélère sur le F-35 La Grèce accélère sur le F-35
Alors que le prochain contrat pour le F-35A de Lockheed Martin en Europe semblait acquis à la République tchèque, le ...
30 JUIN 2022
La Suède commande ses deux premiers Saab GlobalEye La Suède commande ses deux premiers Saab GlobalEye
La Suède muscle ses capacités de surveillance aéroportées. Alors que Stockholm pourra désormais intégrer rapidement l'OTAN après l'accord de ...
30 JUIN 2022
MRO : Starlux Airlines choisit aussi Triumph pour les roues et freins de ses futurs Airbus A350 MRO : Starlux Airlines choisit aussi Triumph pour les roues et freins de ses futurs Airbus A350
Le groupe Triumph annonce que son activité d'assistance produits avait remporté un contrat de maintenance et de réparation de roues ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles
01 JUIL. 2022
Airbus remporte trois commandes géantes en Chine
Les trois grandes compagnies aériennes chinoises recommencent à se pencher sur l'évolution de leur flotte. Après de longues négociations pendant la crise sanitaire, Air China, China Eastern Airlines ...
01 JUIL. 2022
ECAir achève sa restructuration à « quelques mois » de son redécollage
Clouée au sol depuis octobre 2016, ECAir prépare toujours son retour dans les airs. Dans une récente interview, la directrice générale Fatima Beyina-Moussa a fait un point sur ...
01 JUIL. 2022
L'excellence de l'internat suisse
Les poussins de l'armée de l'Air et de l'Espace sont formés sur le Pilatus PC-21 depuis 2019. Une réussite helvétique qui vola pour la première fois en ...
01 JUIL. 2022
Heathrow : les anciens slots d'Aeroflot redistribués
01 JUIL. 2022
L'équipementier AIM Altitude forcé de changer d'actionnaire en urgence à cause de ses difficultés financières
01 JUIL. 2022
Airbus Aerostructures lance ses activités en Allemagne
01 JUIL. 2022
Sören Stark prend la tête du conseil d'administration de Lufthansa Technik
01 JUIL. 2022
Embraer s'associe à Toyota pour optimiser sa production
Les articles les plus lus
Air France tient enfin sa revanche
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
La Norvège va retourner ses NH90 et annuler l'intégralité de sa commande
Nous avons testé « VUE », le nouveau siège de classe affaires long-courrier pour avions monocouloirs de Safran
La DARPA planche sur un concept d'hydravion lourd à long rayon d'action
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT