Le géant allemand du tourisme TUI a prévenu mercredi que l'immobilisation des Boeing 737 MAX continuera de peser lourd sur son bénéfice au cours de l'exercice 2019-2020, après une année passée de nette baisse.Le groupe a d'ores et déjà annoncé des charges de 130 millions d'euros sous l'hypothèse que les appareils du fabriquant américain, cloués au sol depuis mars après deux accidents ayant fait 346 morts, pourront voler à nouveau à partir d'avril.Mais si l'interdiction dure "jusqu'à la fin de l'exercice 2020", le groupe prévoit "des coûts supplémentaires entre 220 et 270 millions d'euros", explique l'entreprise dans un communiqué.Ces sommes ne prennent pas en compte d'éventuels remboursements de Boeing, précise le voyagiste.En 2018-2019, la crise du 737 MAX, avion vedette, qui a ébranlé la confiance en Boeing, a coûté 293 millions d'euros, un facteur majeur qui a contribué à la chute de 42,8% en un an du bénéfice net...
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