À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique Carrière Les pilotes britanniques de Ryanair acceptent une hausse de salaires

Les pilotes britanniques de Ryanair acceptent une hausse de salaires

AFP
18 JAN. 2018 | 362 mots
La compagnie aérienne à bas coûts Ryanair a annoncé jeudi que l'ensemble de ses pilotes britanniques avaient accepté une hausse de salaires, sur fond d'apaisement des tensions au sein de la société irlandaise.L'ensemble des 15 bases britanniques ont voté en faveur de cette proposition d'une hausse de salaires jusqu'à 20%, y compris celle de Stansted au nord de Londres qui avait refusé de meilleures conditions salariales en fin d'année dernière, selon un communiqué de Ryanair.La compagnie irlandaise, qui compte répondre au malaise de nombre de ses pilotes, assure qu'ils gagneront ainsi bien plus que s'ils travaillaient pour ses concurrents Jet2 et Norwegian.Ryanair précise que les discussions sur la reconnaissance des syndicats de pilotes se poursuivaient au Royaume-Uni avec le syndicat Balpa.La compagnie indique par ailleurs que la majorité de ses pilotes en Irlande ont déjà accepté des hausses de salaires, mais se dit déçue par le fait qu'aucun vote...
Il vous reste 72% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Sur le même thème
Les derniers articles Carrière
08 OCT. 2019
Dassault Aviation développe son offre de formation Rafale
Opérationnel depuis février 2019, le Conversion Training Center (CTC) de Dassault Aviation, implanté à Bordeaux-Mérignac, vise à prendre en charge une partie de la formation des futurs équipages et techniciens Rafale dans le cadre des contrats ...
03 OCT. 2019
Trois questions à Philippe Dujaric, GIFAS : « Quand on recrute, c'est pour longtemps »
Quel est l'état du marché pour le secteur de l'aérospatial en France ? Quels sont les profils les plus recherchés à l'heure actuelle ? Pour nos 400 adhérents, ce sont près de 200 000 emplois directs et ...
03 OCT. 2019
L'aviation générale retenue au sol par le manque de mécaniciens
Si les problèmes de recrutement sont très présents dans l'industrie aéronautique et l'aviation commerciale, ils n'épargnent pas non plus l'aviation générale. La part du secteur représentée par le ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'IATA lance un programme de compensation carbone China Southern opte pour la plateforme Cassiopée Alpha de Safran pour l'analyse de ses données de vol
Nouvelle dégradation des prévisions pour les compagnies aériennes mais des opérations à l'équilibre au 4e trimestre 2021 MTU Maintenance va augmenter ses capacités en Chine pour les besoins du GTF de Pratt & Whitney
L'aérien s'organise pour tenter d'imposer le dépistage face à la quarantaine Royal Air Maroc : un plan de sauvetage dans la douleur
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine (20 novembre) Singapore Airlines poursuit le programme de rétrofit de ses Airbus A380
27 NOV. 2020
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine
27 NOV. 2020
Delta Air Lines teste des vols sans quarantaine entre les Etats-Unis et l'Europe
27 NOV. 2020
Embraer va installer des filtres HEPA sur ses ERJ 145
26 NOV. 2020
Aero HygenX va développer une version optimisée pour les Dash 8 de son robot de désinfection par UVC avec De Havilland Canada
26 NOV. 2020
L'IATA lance un programme de compensation carbone
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Pourquoi AKKA se renforce dans le maintien de la navigabilité des avions les plus récents
Les articles les plus lus
Le secteur aéronautique peut désormais se fixer un calendrier de reprise
Une grande vision de l'avenir de l'aviation
Quelles compagnies aériennes ont le plus de chances de survivre à la crise covid ? L'analyse d'Emmanuel Combe
Singapore Airlines poursuit le programme de rétrofit de ses Airbus A380
La sortie de crise du programme 737 MAX n'est pas pour demain
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2020 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT