Le "oui" des pilotes à la création d'une filiale d'Air France, contre l'avis du syndicat majoritaire SNPL, ouvre la voie à la création d'une compagnie à coûts réduits. Mais plusieurs inconnues demeurent, notamment sur sa mise en oeuvre.
Question: Que change le vote ?
Réponse: Les pilotes d'Air France ont accepté à 58% "l'externalisation d'une partie de l'activité et de la flotte long et moyen-courrier d'Air France" dans une filiale détenue par le groupe (projet "Boost"). Le résultat du vote, largement suivi (74% de participation), prend à contre-pied les deux syndicats représentatifs, SNPL et Spaf. Le premier craint une vente future de la filiale, le second "un siphonnage à terme de toute l'activité Air France".
Le SNPL, majoritaire dans les cockpits (65% des voix), veut retenir de la consultation la légitimité qu'elle lui confère pour négocier: il n'avait pas jusqu'à présent de "mandat" pour négocier "Boost", donc...
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