Le transport aérien ne fera pas partie du périmètre des négociations de la COP21 qui vient d’ouvrir ses portes aujourd’hui sur la plateforme du Bourget. Pourtant, même si le transport aérien mondial ne représentent que 2 à 3% du total des émissions de gaz à effet de serre, les critiques ne manqueront pas de les comparer à un niveau équivalent à celles générées par un pays comme le Japon.
Les différents acteurs de la filière ont évidemment bien compris que d’énormes efforts devront être réalisés dans les prochaines années et n’ont pas attendu les conférences mondiales sur le climat pour s’engager sur une baisse des émissions. L’OACI s’est par exemple déjà engagée à parvenir à un accord mondial l’année prochaine afin d’atteindre l’objectif d’une croissance neutre en émission de CO2 à horizon 2020.
Plus généralement, rappelons que la lutte contre les émissions, de par son...
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