La livraison du premier Boeing 787-9 à Air France a été légèrement avancée. Initialement prévue en 2017, elle est désormais attendue pour novembre 2016.
« La politique de flotte est une politique vivante ; il y a régulièrement des ajustements », explique Nicolas Bertrand, le directeur de la flotte long-courrier d’Air France. Et c’est ce qui s’est passé. S’il assure qu’« il n’y a pas eu d’ajustement majeur », « des ajustements calendaires » ont toutefois eu lieu en fonction des opportunités – et des capacités d’investissement.
Air France-KLM avait commandé 25 Dreamliner en décembre 2011 et a également acquis douze appareils supplémentaires en leasing auprès d’AerCap pour « accélérer l’introduction dans la flotte ». Ce sont ces appareils en location qui seront livrés en premier, à KLM en octobre 2015 et à Air France en novembre 2016. Le fait que la commande ait été passée par...
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