Aigle Azur est la seconde compagnie française à opérer l’A320 équipé de Sharklets. Elle a annoncé le 17 mars qu’elle avait reçu son premier appareil doté de ces ailettes marginales le 13 mars. Il est entré en service dès le lendemain, sur la liaison Paris Orly – Bamako.
Aigle Azur a précisé que cet A320, immatriculé F-HBIX et aménagé en configuration biclasse de 174 places, serait principalement exploité sur ses liaisons les plus longues, vers Bamako et Moscou.
Il remplacera un autre monocouloir de la flotte.
La compagnie exploite actuellement douze appareils de la famille A320, répartis entre sept A320, quatre A319 et un A321.
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