Le plan de restructuration Transform 2015 (2012-2014), présenté en janvier 2012, devait notamment permettre au groupe Air France de redresser son réseau court et moyen-courrier ainsi que le cargo, deux activités fortement déficitaires. Selon Alexandre de Juniac, patron du groupe aérien français, cité par latribune.fr, cet objectif ne sera finalement pas atteint. En cause : l’environnement économique très difficile, qui a eu des répercussions négatives sur les remplissages des avions et sur les prix, explique le PDG.
En 2012, l’activité moyen-courrier a vu sa perte d’exploitation se creuser de 100 millions d’euros. « Un creusement des pertes qui a augmenté celles du groupe Air France-KLM à 800 millions, contre 700 millions en 2011 », relève le journaliste de latribune.fr, Fabrice Gliszczynski.
Pour permettre au moyen-courrier et au cargo de se redresser, la direction d’Air France envisage de présenter de nouvelles mesures d’économies en septembre prochain. Avant, Air...
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