American Airlines a pris la décision de réduire ses commandes auprès de Boeing et d’Airbus.
La compagnie, qui vient de demander un report de sa sortie du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, a fait savoir qu’elle avait finalement signé un accord pour l’achat de 42 Boeing 787, avec une option sur 58 appareils supplémentaires, et de 100 appareils 737 MAX livrables de 2018 à 2022. Une option est valable sur 60 autres 737 MAX livrables de 2022 à 2025.
Par ailleurs, en ce qui concerne la commande de 787, la compagnie a indiqué que jusqu'à vingt 787-8 pourraient être transformés en 787-9 et que leur livraison avait été avancée pour débuter en novembre 2014.
Sans fournir davantage de précisions pour l’instant, le transporteur a ajouté que sa commande portant sur des A320 sera également revue à la baisse. Cette révision des accords...
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