À l’occasion du vol inaugural de son premier A330-300 qui a relié Paris-CDG à Marseille mardi 4 décembre, XL Airways France a organisé une conférence afin de détailler ses objectifs et sa stratégie.
Dans une conjoncture qui ne cesse de plomber les ailes de ses consœurs opérant sur les mêmes segments qu’elle, XL Airways tire son épingle du jeu. La compagnie, qui se définit désormais comme une low-cost, se maintient hors des effets de la crise grâce à l’offre de « prix compétitifs » affirme son PDG, Laurent Magnin. « La bataille des prix se situe en classe Economique » déclare le dirigeant. Dénigrant l’accessibilité financière de plus en plus réduite des voyages en classe Affaires pour les clients « qui payent leur place d’avion de leur poche », Laurent Magnin explique le remplissage des appareils d’XL Airways, en moyenne 90%, par une demande qui a changé durant ces...
|