Si l’on en croit un document de l’Association des compagnies européennes (AEA) que s’est procuré le site d’information belge l’Écho, Ryanair serait déficitaire à hauteur de 305 millions d’euros si elle ne bénéficiait pas des aides publiques dans les pays où la low-cost opère.
D’après l’association, le tableau des comptes de Ryanair « cacherait » le montant des subsides, s’élevant à 793,1 millions d’euros.
Durant son exercice comptable (du 1er avril 2011 au 31 mars 2012) la low-cost a affiché un bénéfice net de 503 millions. Interrogé par l’Écho, le CEO de Ryanair Michael O’Leary a démenti avoir perçu des subsides émanant des autorités publiques.
Le dirigeant a ajouté que sa compagnie a été condamnée par la Commission européenne en 2004 et a dû rembourser ce qui, selon lui, était des réductions de taxes demandées auprès de l’aéroport de Charleroi.
Michael O’Leary a par...
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