Malev a annoncé en ce début de semaine qu’elle ne disposait plus de suffisamment de liquidités pour poursuivre son activité. Quelques heures avant la décision de la compagnie hongroise, le gouvernement a adopté un décret censé lui éviter une faillite.
Il y a 3 semaines, la Commission européenne a demandé au transporteur le remboursement de plus de 200 millions d'euros d'aides d'État jugées illégales reçues entre 2007 et 2010.
D’ici à la fin de la semaine, Malev devrait communiquer un plan de gestion de sa trésorerie. La compagnie a, par ailleurs, adressé une nouvelle demande d’aide au gouvernement hongrois.
Faute d’avoir pu être privatisé, le transporteur est détenu à hauteur de 95% du capital par l’État depuis 2010.
Un communiqué de la compagnie citant Dr. János Berényi, le Président du Conseil d'administration indique que Malev et le loueur américain ILFC se sont accordés le 30...
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