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Actualité aéronautique Transport aérien United remplace ses long-courriers par 150 gros-porteurs Airbus et Boeing

United remplace ses long-courriers par 150 gros-porteurs Airbus et Boeing



08 DEC. 2009 | Emilie Drab
United remplace ses long-courriers par 150 gros-porteurs Airbus et  Boeing
Les Boeing 747-400 de United Airlines seront remplacés par des modules plus petits : les Airbus A350-900. © AEROCONTACT - tous droits réservés
Les avionneurs respirent à nouveau : leurs carnets de commandes viennent d’être dopés par United Airlines. La compagnie américaine a en effet conclu des contrats fermes avec Airbus et Boeing le 8 décembre pour acquérir vingt-cinq A350 XWB et autant de B787 Dreamliner.

Chaque contrat s’accompagne d’options sur cinquante appareils supplémentaires. L’accord avec Airbus porte sur la première version de l’A350 XWB, l’A350-900, et est estimé à six milliards de dollars au prix catalogue. Sa signature marque la première commande de United Airlines auprès d’Airbus pour des long-courriers. Elle devient également la troisième compagnie cliente de l’A350 aux Etats-Unis, après US Airways et Hawaiian Airlines. Pour les Dreamliners de Boeing, la variante annoncée par United est le B787-8.

United Airlines a précisé que les appareils seraient tous livrés entre 2016 et 2019. Cette période coïncide avec celle du départ des B747 et des B767 de la flotte. Elle...
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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