Alliances Compagnies régulières Cargo Régionales Low-cost Charter Opérateurs d'affaires Aéroports Leasing ATM Connectivité et IFE Inflight EMS Safety

Actualité aéronautique Transport aérien Air Saint-Pierre reçoit son ATR42-500

Air Saint-Pierre reçoit son ATR42-500

14 OCT. 2009 | Emilie Drab

© ATR

Air Saint-Pierre se modernise. La compagnie a reçu son premier ATR de la série 500 le 14 octobre, un ATR42-500. Le turbopropulseur doit remplacer l’ATR42-320 en service depuis quinze ans.

En raison des conditions climatiques particulières de l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, cet ATR42-500 a passé des tests spécifiques afin d’obtenir une certification pour des opérations par vent de travers allant jusqu’à 45 nœuds – au lieu de la certification classique à 30 nœuds.

L’autre singularité de ce turbopropulseur est sa configuration. Il pourra transporter quarante-six passagers avec un aménagement de cabine traditionnel mais pourra également être rapidement converti en appareil cargo ou mixte. Dans ce dernier cas, il pourra embarquer deux containers à l’avant et trente passagers à l’arrière.

Créée en 1964, Air Saint-Pierre possède une flotte composée de deux appareils : l’ATR42 et un Cessna F406. Elle dessert quatre destinations canadiennes depuis sa base de Saint-Pierre :...

Il vous reste 40% de l'article à lire

L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.

Déjà abonné? Je m'identifie

S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Choisissez votre formule

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien

Follow

Une sélection d'articles réservés aux abonnés

	Boeing sous la menace de nouvelles poursuites		La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
	airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen		Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
	MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon		Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
	CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F		Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
	Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF		L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien

L'actualité aéronautique en continu

17 MAI 2024
L'Eurodrone entre en phase de conception détaillée

17 MAI 2024
H3 Dynamics va bientôt livrer un APU zéro émission à Airbus

17 MAI 2024
Andrea Coccetti devient directeur financier d'ATR

17 MAI 2024
L'ecoDemonstrator de Boeing teste des technologies pour les intérieurs d'avions

17 MAI 2024
Azorra réceptionne son premier Airbus A220, un appareil destiné à Breeze Airways

Toute l'actualité aéronautique

L'Édito de la semaine

	Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing


Tous les Éditos

Le Podcast de la semaine

	« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun


Tous les podcasts

L'interview

	« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac


Toutes les interviews

Les articles les plus lus


	Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane


	Le transport aérien français freiné dans son élan


	Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing


	Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028


	MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »


Login / Mot de passe :	Email Mot de passe	S'inscrire ?	Mot de passe oublié ?