Les résultats du test de décembre sont concluants. Air New Zealand les a présentés le 28 mai lors de la conférence Eco-Aviation à Washington, en la personne du Directeur des opérations et Commandant David Morgan. Il en ressort que des économies importantes de carburant peuvent être réalisées grâce au recours des biocarburants.
L’essai en vol avait été réalisé le 30 décembre 2008 avec un Boeing 747-400. L’un de ses RB211 (Rolls-Royce) était alimenté par un mélange composé à 50% de Jet A1 classique et 50% de biocarburant de deuxième génération produit à partir de jatropha. Plusieurs tests avaient été réalisés différentes altitudes et dans de multiples conditions opérationnelles afin d’observer les performances des réacteurs et des systèmes.
D’après les analyses de la compagnie néo-zélandaise, du constructeur américain et du motoriste britannique, l’utilisation des biocarburants peut réduire de manière significative la consommation des appareils. Ainsi, avec un mélange tel...
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