Aeroflot signe la fin de ses Tupolev

16 FEV. 2007 | Emilie Drab

Les Tupolev ont fait leur temps. La direction d’Aeroflot a sonné leur remplacement le 15 février en annonçant que les deux types d’appareils du constructeur russe que la compagnie exploitait allaient être progressivement retirés de sa flotte. Les Tu-134 (photo) seront les premiers à partir et vont être expulsés au plus vite de façon à ce qu’aucun des quatorze court-courriers ne soit encore présent au 1er janvier 2008.

Ces appareils de 76 places oeuvrent en effet depuis une quarantaine d’années dans la flotte de la compagnie russe. Ils seront remplacés par les Superjet 100. Client de lancement de l’appareil régional russe, Aeroflot avait commandé trente exemplaires du RRJ-95 en décembre 2005, livrables à partir de novembre 2008.

Les vingt-huit Tu-154, plus récents et comptant 126 places, auront un sursis courant jusqu’en 2010. Ils pourront également être remplacés par des RRJ ou par des appareils de la famille Airbus...

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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien

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