Le transport aérien au Moyen-Orient est toujours aussi ambitieux. Après les annonces d’expansion voire de construction de nouvelles plateformes chez ses très proches voisins à Dubaï, Abou Dhabi, au Qatar et au Koweït, le sultanat d’Oman suit la tendance. Il a gratifié ADPI, la filiale d’architecture et d’ingénierie d’Aéroports de Paris, d’un contrat de quatre ans et 20 millions de dollars le 11 décembre.
ADPI va être chargé du pilotage et de la gestion du développement de deux aéroports dans le sultanat : celui de Seeb, à Mascate, et celui de Salaalah, dans le sud du pays arabe. A Mascate, un nouveau terminal va être érigé afin que la capacité d’accueil de l’aéroport atteigne 12 millions de passagers. Sa construction s’accompagnera de celle d’une nouvelle piste, une nouvelle tour de contrôle, de nouvelles installations cargo et de nouveaux hangars de maintenance. Quant à la plateforme de Salaalah, c’est le...
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