Icon Air Lines, nouvelle adepte des vols uniquement en classe affaires
Les vols tout-business sont de plus en plus tendance. Icon Air Lines a donc décidé d’entrer à son tour dans...
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Les vols tout-business sont de plus en plus tendance. Icon Air Lines a donc décidé d’entrer à son tour dans...
A tout mariage ses compromis. A présent que celui entre SN Brussels Airlines et Virgin Express est consommé, les deux...
Emirates a gagné la course. La compagnie de Dubaï sera la première au monde à offrir à ses passagers la...
Poutres en bois, lourdes tentures de velours rouge, parquet, miroirs, dorures et… boules à facettes. Tout indiquait que le hangar...
LAN au grand complet dans oneworld. Les deux dernières compagnies du groupe chilien vont rejoindre leur maison mère et leurs...
British Airways largue sa filiale régionale. La considérant comme un lest ralentissant son ascension, la compagnie britannique a décidé de...
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Embraer entre en Australie. Les portes de l’île océanienne ont été ouvertes au constructeur brésilien par Virgin Blue le 2...
Le B777-300ER a conquis une nouvelle partie du monde et ouvre les portes de TAM à Boeing. La compagnie brésilienne...
Le DC-10 s’est fait évincer du ciel de l’Océan Atlantique. L’arrivée à Minneapolis/St Paul du vol 55 de Northwest Airlines...
Le sur-mesure n’est plus l’apanage de la haute couture. Air Canada a lancé un nouveau système de tarification le 27...
Sa durée de vie a brutalement diminué : Ajet n’a plus que trois mois au maximum à vivre. Libra Holidays...
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Air New Zealand libère de la place à Air Tahiti Nui. La compagnie néo-zélandaise a en effet exposé le 25...
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Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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